GUIDE OFFICIEL DES IPRP
Intervenants Prévention des Risques Professionnels

• Pourquoi s’intéresser particulièrement aux managers quand on évoque la prévention des risques psychosociaux ?
  
  Le manager exerce une activité qui consiste à créer et maintenir un cadre de travail pour une équipe.
  Mon 1er constat est la grande solitude dans laquelle il se trouve face au mal-être de ses collaborateurs. Il lui arrive alors de commettre des maladresses qui ne font qu’aggraver les problèmes.
  Par exemple ne sachant comment gérer un conflit avec un collaborateur, il peut laisser s’envenimer la situation jusqu’au jour où, excédé, il va devenir harcelant pour pousser le collaborateur à partir.
  
  Le 2e constat porte sur les profondes mutations des modes de management. Aujourd’hui le manager a un rôle de contrôle et de reporting. La reconnaissance de sa hiérarchie se fait sur des critères chiffrés et non sur la capacité à créer de bonnes conditions de travail.
  Aussi, les managers se « débrouillent » seuls pour gérer l’humain, ce qui augmente les zones d’incertitudes et donc les risques de conflits. Les situations de stress sont multipliées car les collaborateurs ont l’impression de ne plus avoir les ressources nécessaires pour faire face aux contraintes de travail.
  Cette spirale de dégradation du rapport au travail entraîne des dysfonctionnements organisationnels : absentéisme, turn over, voire de l’épuisement professionnel.
  
  Enfin il me semble que les managers perdent la connaissance de la réalité du travail accompli par leur équipe. C’est pourquoi les collaborateurs sont souvent en manque de reconnaissance professionnelle, par non visibilité du travail fourni.
  
  Les managers sont donc au cœur des problématiques de risques psychosociaux, à la fois comme initiateur de situation à risque par leur comportement ou leurs maladresses, mais aussi comme acteurs de prévention malheureusement très démunis.
   
• Comment peut-on sensibiliser les managers et les associer à la démarche de prévention des RPS ?
  
  La plupart des formations proposées aux managers rentrent dans une démarche psychologisante et de l’ordre du développement personnel (gestion du stress, du temps, d’équipe…). Ces stages ont l'avantage de leur permettent d’échanger avec leurs pairs qui rencontrent des situations semblables. Cependant, ces formations peuvent aussi les rendre responsables de la résolution de tous les problèmes, et risquent alors de les culpabiliser et de les fragiliser.
  
  Les managers ne sont pas formés à la compréhension du fonctionnement d’une équipe. Il faudrait donc les sensibiliser à cette dynamique : comment faire gagner l’équipe en autonomie tout en assurant son rôle d’arbitrage.
  Il est important de leur permettre de ne plus être seuls en créant un partenariat pluridisciplinaire (médecine du travail, service social et RH) pour évoquer les questions difficiles et organiser la gestion et la prévention des RPS.
  On peut aussi proposer des analyses de pratiques managériales entre pairs qui leur permettront de confronter leur méthode face à ces situations et multiplier leur planel de solutions.
  
   
• Qu’est ce qui rend la souffrance des managers complexe à gérer ? Comment les aider ?
  
  Culturellement, le manager ne se plaint pas, il dispose de très peu de soutien social. S’il va mal, pour ne pas se mettre en danger, il ne peut le dire ni à ses collègues, ni à sa hiérarchie, ni à son équipe, et il est rarement syndiqué.
  D’autre part, les marges de manœuvre des managers se réduisent de plus en plus. On leur demande parfois uniquement de faire du chiffre. Certains peinent donc à créer un lien social avec leur équipe, qui elle-même ne verra pas l’intérêt de s’investir dans la relation. La bonne distance est dure à trouver.
  Une fois encore il est important d’entourer le manager de personnes ressources pour l’accompagner en amont des situations difficiles.
  
  Consultez la fiche d'Annie Debard dans l'annuaire des intervenants

(Produit Elu Prix de l'innovation à Préventica Marseille 2010 - Article proposé par Hélène BLAY - société J-D.com)

 VIGIcall 800 -Nouveau portatif « Protection du travailleur isolé » par J-D.COM

 J-D.com présente, à l'occasion du salon PREVENTICA 2010, son portatif de "protection du travailleur isolé" VIGIcall 800.

 VIGIcall 800 est un portatif pour la protection du travailleur isolé qui, grâce à l'utilisation des dernières innovations technologiques en matière d'accélérométrie, analyse les mouvements, la perte de verticalité de façon performante et instantanée, programmable en fonction de l'activité de l'utilisateur.
Doté de la technologie ACTIV'link JD-Com, assurant la sécurisation des transmissions radio sans fils, VIGICall 800 dispose également de dispositifs d'alarme d'agression par action volontaire, de détection d'arrachement et de la Radio messagerie (Paging) intégrée.

 VIGIcall 800 utilise les protocoles, fréquences, algorithmes qui font le succès technique et commercial du système « Serenity » reposant sur la sécurité de transmission et d'exploitation et la simplicité d'utilisation.

Il peut, ainsi, être immédiatement exploité sur les sites équipés d'une infrastructure "SERENITY".

L'infrastructure se compose d'un émetteur central, d'un réseau de récepteurs et d'une unité centrale gérant le système, l'affichage et la transmission des alarmes.

La localisation du portatif en "alarme" est assurée de deux façons complémentaires :
- localisation acoustique (sirène incorporée)
- localisation, à partir de balises autonomes et affichage graphique sur l'écran de l'unité centrale

Rappelons que la société J-D.com est spécialisée dans la conception, la fabrication et la diffusion de systèmes de radiocommunication mobile sur site : radiomessagerie, système d'appel infirmière sécurisé, relayage de systèmes d'alarme vers des portatifs, systèmes de contrôle de fugue pour personnes désorientées, protection des travailleurs isolés ...).
J-D. com est une société du groupe PRESCOM.

  Plus d'information, contactez : Hélène BLAY, 

Première cause de mortalité professionnelle avec deux tiers des accidents mortels du travail, le risque routier se caractérise par son extrême gravité. La prévention de ce risque doit s'inscrire dans la durée, au travers d'un plan d'actions adapté transcrit dans le document unique, construit à partir de l'analyse effectuée préalablement.

De nombreux salariés prennent la route dans le cadre de leur travail, pour des missions à caractère professionnel ou lors des trajets effectués entre le domicile et le lieu de travail.

Afin de prévenir le risque routier, l'entreprise doit donc recenser à la fois les risques induits par son activité, notamment les fonctions les plus exposées, et interroger les salariés afin de mieux connaître leurs conditions de déplacement à titre personnel.

L'état des lieux

Le diagnostic réalisé en amont du plan d'actions est primordial. Il permet en effet à l'employeur de recueillir des informations sur les composantes du risque routier dans l'entreprise.

Son but est de repérer les facteurs susceptibles de favoriser la survenue d'accidents routiers lors des missions à titre professionnel et à l'occasion des trajets effectués à titre personnel par les salariés.

La mise à plat des conditions réelles de conduite (durée de déplacement, amplitude des horaires de travail, types et caractéristiques des véhicules, état du trafic, conditions météo, etc.) doit être réalisée à partir de données relatives à l'entreprise, notamment :

• son implantation géographique, sa zone de travail ;

• le parc de ses véhicules ;

• l'identification des salariés exposés au risque, du fait de leurs fonctions ;

• l'environnement routier ;

• les conditions et modes d'organisation des déplacements ;

• l'analyse des accidents de mission survenus au cours des dernières années.

Elle doit également prendre en compte des informations recueillies auprès des salariés, notamment :

• l'utilisation ou non d'un mode de transport individuel et sa nature (voiture, deux-roues, etc.) ;

• la distance moyenne effectuée quotidiennement, l'itinéraire habituel, etc.

Cet état des lieux doit permettre de dégager les principaux facteurs pouvant générer des dysfonctionnements et d'isoler ceux sur lesquels il est possible d'agir. Les actions inscrites dans le plan de prévention doivent être sélectionnées selon différents critères : importance ou urgence des risques, facilités de mise en œuvre, coût de l'investissement, efficacité attendue, etc.

Le plan d'actions

Le plan d'actions du risque routier dans l'entreprise doit décrire la nature et la chronologie des actions à mettre en place, principalement les domaines suivants :

• la gestion et la programmation globale des déplacements, dans le temps et la durée. Elle consiste à planifier, au sein de l'entreprise, le choix des itinéraires, des horaires, le respect des temps de pause, la gestion des urgences, des retards, la prise en compte de contraintes spécifiques, etc. En pratique, vous devez notamment vous interroger sur la nécessité des déplacements : certains trajets ne pourraient-ils pas être supprimés (par une meilleure préparation des chantiers, par un regroupement des rendez-vous, de certains trajets avec d'autres déplacements, etc.) ? Peut-on privilégier d'autres modes de transport ? ;

• les caractéristiques des véhicules utilisés. Ils doivent être adaptés au déplacement et à la mission et faire l'objet d'une surveillance régulière. Il est impératif de choisir le mode de transport le plus sûr et d'éviter autant que possible les déplacements en deux-roues. Par ailleurs, il est conseillé d'équiper les véhicules, notamment les utilitaires légers (VUL), de systèmes de sécurité passive (témoin de surcharge, airbags, limitateur de vitesse, etc.) ;

• la sensibilisation du personnel (séances d'information sur les risques, analyse des facteurs d'accident, etc.). Par ailleurs, eu égard aux compétences particulières exigées par la conduite de certains véhicules professionnels, le plan d'actions doit intégrer la programmation d'un bilan des compétences des salariés amenés à conduire un véhicule. Il doit dans ce cadre définir les besoins en formation complémentaire à la conduite, correspondant aux besoins de l'entreprise.

Le suivi d'évaluation du plan d'actions est essentiel pour la réussite et la pérennisation du programme. Il doit donc permettre de suivre l'évolution du risque circulation, de mesurer la pertinence des actions engagées et de proposer des actions correctives s'il y a lieu.

Pour les Editions TISSOT

Raphaëlle Constant, juriste d'entreprise